作者：北京睿库发布时间：2022-07-13 14:45:15
联合国贸发会议于2004年开始测算全球各国家的班轮运输连通性指数。
班轮运输连通性指数 （LSCI）反映了一个国家在全球班轮运输网络中的地位，它是由所有通过常规集装箱班轮提供服务的国家生成的。各国能否进入世界市场很大程度上取决于其运输连通性，特别是制成品进出口的定期运输服务。指数值越高，代表连通性越好。班轮运输连通性指数设定国家2006年第一季度(Q1)的最高值（中国）为100。
数据来源：
联合国贸发会议基于研究咨询机构MDS Transmodal提供的数据进行测算。
关于测算方法：
2019年，LSCI扩大了国家覆盖范围，并将无需转运（直航）的国家的数量也纳入衡量指标中。从2020年开始，该指数按季度发布，2006年第一季度平均指数最高的国家的指数定为100。新的时间序列取代了2004年早期的LSCI。
当前版本的LSCI由MDS Transmodal提供的6个方面数据计算生成：
(a) 该国每周计划的船舶停靠数量
(b) 该国年度作业能力（TEU）
(c) 往返该国的定期班轮数量
(d) 提供往返该国的班轮运输公司的数量
(e) 计划停靠班轮船舶的平均尺寸（以TEU计）
(f) 通过直航班轮连通到该国的其他国家的数量
指数计算过程如下:
1）确定指数基数
对于六个方面的每一项，我们将某一国家2006年该项数据除以该项数据在2006年的最大值得出一个数值，然后将六个方面计算出来的数值进行平均，然后从每个国家的平均值中选出最高的值作为指数计算的基数。
2）计算某国家某一时期的LSCI
同确定基数时一样，我们将某一国家某一时期六个方面的数据分别除以六个方面数据在2006年的最大值得出六个数值，然后将六个方面计算出来的数值进行平均，将该平均值除以1）中得到的基数再乘以100，即得出该国家某一时期的LSCI。
全球部分国家的LSCI
各国2021年平均LSCI（年度）排名情况如下：
各国2006-2021年LSCI（年度）变化情况如下：
原始数据：
LSCI原始数据.xlsx
